今年河北省將凈削減 散煤消費1000萬噸。

　　大力實施火電改造提升。電廠是燃煤大戶，我省燃煤發電機組90%以上煤耗高于全國315克/千瓦時的平均水平，20萬千瓦及以下機組電廠占三分之二以上，必須淘汰一批、改造一批、提升一批。鼓勵關停30萬千瓦等級純凝機組，全部關停20萬千瓦及以下純凝機組。對大型供熱機組能夠覆蓋的小機組，逐臺落實供熱替代方案后，有序實施關停。對違法違規建設的燃煤自備電廠，一律限期關停。對城區燃煤熱電機組，全部實施天然氣等清潔燃料替代，或穩步實施退城搬遷。利用關停機組容量，按照等容量、減煤量、減排放的原則，替代建設一批超臨界熱電機組或超超臨界支撐電源。

　　山東：2020年省內煤炭產量控制在1億噸以內

　　近日，我省發布《山東省煤炭工業中長期發展規劃》。規劃提出，嚴控省內新增產能、壓減現有產能，實現煤炭產量逐年下降，到2020年省內煤炭產量控制在1億噸以內，2030年煤炭產量控制在6000萬噸左右。

　　重構鐵礦石定價機制的時機已經成熟

　　馬國強：當前，鐵礦石的定價模式存在諸多弊端，重構鐵礦石定價機制的時機已經成熟。供需雙方應共建便利的鐵礦石交易平臺以降低交易成本。當前鐵礦石的定價模式存在諸多弊端：頻繁的價格波動不利于鋼鐵和礦山兩大行業的穩定發展，鋼鐵產業鏈中本來應該由礦石和鋼鐵產業分享的利潤被金融資本攫取，迫使更多的鋼鐵企業參與鐵礦石資源投資，產業鏈分工的專業化協作被打破。

　　煤炭后市：對未來價格看法存分歧

　　2017年1-2月，國內原煤產量50678萬噸，同比下滑1.7%，這已經是2月累計產量數據的連續第三年同比下降。期貨日報記者從內蒙古自治區發改委價格監測中心獲悉，今年3月，受市場短期內供應偏緊和港口、電廠庫存較低等因素影響，內蒙古動力煤平均坑口結算價格環比上漲3.04%，同比上漲64.36%，均價為206.07元/噸。

　　受澳洲颶風Debbi影響，澳洲當地四條主要鐵路通道被洪水淹沒，需要1-5周的維修時間，其中最重要的鐵路Goonyella(占70%的發貨量)現評估要5周之后才能正常。Goonyella鐵路線直接連接海波因特、DalrympleBay和AbbotPoint三大主要出口港。Goonyella鐵路線主要輸送的煤種有：貢耶拉北、河畔、貢耶拉、莫倫北、CD、薩拉吉、橡樹灣、德國灣、海克瑞克等，預計影響1000-1500萬噸左右的運輸。

　　鐵礦石多空拉鋸,最近6個交易日，鐵礦石1705合約多空雙方在550元/噸一線展開爭奪。雖然持倉量持續增加，但突破行情并未出現，這預示多空主力仍處于僵持階段。從圖形上看，期價進入矩形整理，在短線量能不足前提下，突破的概率較小。操作上，可以區間下沿做防守適量參與反彈多單，短期壓力位在580元/噸附近。一旦收盤價跌破540元/噸，則可以偏空思路對待。

　　雄安新區出臺對黑色商品的影響。

　　短期的影響對于黑色商品而言，一方面是新區初期基礎設施建設，從下游需求直接影響黑色商品;另一方面是類特區的推出，相關政策的配套。對于黑色而言，今年政策方面影響較大的在“去產能”和環保政策，對政策影響會通過供給傳導至價格。

　　不銹鋼管材價格暴漲，導致不銹鋼欄桿、扶手、宣傳欄、地彈簧門等不銹鋼制品價格上漲嚴重